17:39 EST


 

تتبع المطار أو معلومات عنه


-أو-


 

تتبع مباشر للرحلةABX Air (GB) #403

مطار لوس أنجلوس الدولي ()
N Kentucky Intl ()
02:25 PST
09:14 EST
Scheduled: 02:28 PST
بمعدل 7 أيام: 02:41 PST
Scheduled: 09:13 EST
بمعدل 7 أيام: 09:29 EST
المُدَّة: 3 ساعة 48 دقيقة
الأحد, يناير 25, 2015
الحالة هبطت منذ أكثر من 8 ساعة. (سجل التتبع ورسم بياني)
الطائرة Boeing 767-300 (طائرة نفاثة ثنائية المحرك) (H/B763/Z – صور)
السرعة Filed: 467 kts (رسم بياني)
الارتفاع Filed: 33,000 قدم (رسم بياني)
مسافة مباشر: 3,054 كيلومتر    المسافة المقررة: 3,200 كيلومتر    المسافة المقطوعة: 4,463 كيلومتر
مقصورة
خط السير HOLTZ9 TRM PKE J74 TXO J74 IRW J78 PXV SARGO3 (فك الرموز)
سجل النشاط
هل تريد البحث عن التاريخ الكامل لـ ABX403 والذي يعود إلى عام 1998؟ اشتر الآن، واحصل عليه في غضون ساعة واحدة.
التاريخ الطائرة نقطة الانطلاق الوجهة المغادرة الوصول المُدَّة
26-ينا-2015 B763مطار لوس أنجلوس الدولي ()N Kentucky Intl () 19:58 PST 02:58 EST (+1) مُجدوَلة
25-ينا-2015 B763/Zمطار لوس أنجلوس الدولي ()N Kentucky Intl () 02:25 PST 09:14 EST 3:48
23-ينا-2015 B763/Zمطار لوس أنجلوس الدولي ()N Kentucky Intl () 20:27 PST 03:17 EST (+1) 3:49
22-ينا-2015 B763/Zمطار لوس أنجلوس الدولي ()N Kentucky Intl () 20:15 PST 02:59 EST (+1) 3:44
21-ينا-2015 B763/Zمطار لوس أنجلوس الدولي ()N Kentucky Intl () 20:18 PST 02:55 EST (+1) 3:36
20-ينا-2015 B763/Zمطار لوس أنجلوس الدولي ()N Kentucky Intl () 20:21 PST 02:39 EST (+1) 3:17
19-ينا-2015 B763/Zمطار لوس أنجلوس الدولي ()N Kentucky Intl () 20:09 PST 02:34 EST (+1) 3:25
18-ينا-2015 B763/Zمطار لوس أنجلوس الدولي ()N Kentucky Intl () 02:34 PST 09:17 EST 3:42
16-ينا-2015 B763/Zمطار لوس أنجلوس الدولي ()N Kentucky Intl () 20:31 PST 03:09 EST (+1) 3:37
15-ينا-2015 B763/Zمطار لوس أنجلوس الدولي ()N Kentucky Intl () 20:14 PST 03:24 EST (+1) 4:09
14-ينا-2015 B763/Zمطار لوس أنجلوس الدولي ()N Kentucky Intl () 20:10 PST 02:42 EST (+1) 3:31
13-ينا-2015 B763/Zمطار لوس أنجلوس الدولي ()N Kentucky Intl () 20:08 PST 02:33 EST (+1) 3:24
يُتاح للمستخدمين المسجلين (التسجيل مجاني وسهل!) الإطلاع على بيان بالأحداث التي وقعت خلال آخر 4 months انضم إلينا