23:15 EST


 

تتبع المطار أو معلومات عنه


-أو-


 

تتبع مباشر للرحلةSouthwest (WN) #1287

Thumbnail
Southwest 1287
SWA1287 · "Southwest" (كل الرحلات) southwest.com
Baltimore/Washington Intl ()
البوابة B5
Manchester ()
البوابة 11
Scheduled: 22:15 EST
Scheduled: 23:12 EST
41 دقيقة
11 دقيقة
المُدَّة: 53 دقيقة
الأربعاء, نوفمبر 26, 2014
الحالة في الطريق / فى الوقت المُحدَّد (انقضى: 494 كيلومتر، باقي: 123 كيلومتر)
الطائرة Boeing 737-700 (طائرة نفاثة ثنائية المحرك) (B737/L – صور)
السرعة 553 kts (المسافة المقررة: 422 kts) (رسم بياني)
الارتفاع descending 22,500 قدم (المسافة المقررة: 33,000 قدم) (رسم بياني)
مسافة مباشر: 606 كيلومتر    المسافة المقررة: 684 كيلومتر
الأجرةAverage: $112.99 (تفاصيل عن شركة الطيران)
خط السير SWANN3 OOD J42 RBV LGA CMK ALB POPPP1 (فك الرموز)
Baltimore/Washington Intl () is currently experiencing departure delays an average of 39 دقيقة.
سجل النشاط
هل تريد البحث عن التاريخ الكامل لـ SWA1287 والذي يعود إلى عام 1998؟ اشتر الآن، واحصل عليه في غضون ساعة واحدة.
التاريخ الطائرة نقطة الانطلاق الوجهة المغادرة الوصول المُدَّة
26-نوف-2014 B737/LBaltimore/Washington Intl ()Manchester () 22:35 EST 23:28 EST في الطريق
26-نوف-2014 B737Raleigh-Durham Intl ()Baltimore/Washington Intl () 20:27 EST 21:14 EST 0:47
26-نوف-2014 B737Nashville Intl ()Raleigh-Durham Intl () 17:54 CST 19:56 EST 1:01
26-نوف-2014 B737Lambert-St Louis Intl ()Nashville Intl () 16:22 CST 17:03 CST 0:41
26-نوف-2014 B737مطار فينيكس سكاي هاربر الدولي ()Lambert-St Louis Intl () 11:28 MST 15:18 CST 2:50
25-نوف-2014 B737/LBaltimore/Washington Intl ()Manchester () 22:48 EST 23:40 EST 0:52
25-نوف-2014 B737Raleigh-Durham Intl ()Baltimore/Washington Intl () 20:48 EST 21:41 EST 0:53
25-نوف-2014 B737/LNashville Intl ()Raleigh-Durham Intl () 17:52 CST 19:55 EST 1:02
25-نوف-2014 B737Lambert-St Louis Intl ()Nashville Intl () 16:18 CST 17:06 CST 0:48
25-نوف-2014 B737/Lمطار فينيكس سكاي هاربر الدولي ()Lambert-St Louis Intl () 11:48 MST 15:30 CST 2:42
يُتاح للمستخدمين المسجلين (التسجيل مجاني وسهل!) الإطلاع على بيان بالأحداث التي وقعت خلال آخر 4 months انضم إلينا