20:37 EDT


 

تتبع المطار أو معلومات عنه


-أو-


 

تتبع مباشر للرحلةUnited Parcel Service (5X) #106

Thumbnail
United Parcel Service 106 (تتبع رحلة القدوم)
UPS106 · "UPS" (كل الرحلات) ups.com
Bradley Intl ()
مطار نيوآرك ليبرتي الدولي ()
20:02 EDT
20:34 EDT
Scheduled: 20:07 EDT
Scheduled: 20:43 EDT
n/a
34 دقيقة
المُدَّة: 31 دقيقة
الجمعة, أكتوبر 24, 2014
الحالة تصل بعد قليل (انقضى: 206 كيلومتر، باقي: 20 كيلومتر)
الطائرة Boeing 767-300 (طائرة نفاثة ثنائية المحرك) (H/B763/L – صور)
السرعة 168 kts (المسافة المقررة: 286 kts) (رسم بياني)
الارتفاع 3,100 قدم (المسافة المقررة: 16,000 قدم) (رسم بياني)
مسافة مباشر: 186 كيلومتر    المسافة المقررة: 302 كيلومتر
خط السير VEERS IGN FLOSI V213 SAX (فك الرموز)
سجل النشاط
هل تريد البحث عن التاريخ الكامل لـ UPS106 والذي يعود إلى عام 1998؟ اشتر الآن، واحصل عليه في غضون ساعة واحدة.
التاريخ الطائرة نقطة الانطلاق الوجهة المغادرة الوصول المُدَّة
24-أكت-2014 B763/LBradley Intl ()مطار نيوآرك ليبرتي الدولي () 20:02 EDT 20:34 EDT في الطريق
24-أكت-2014 B763/LLouisville Intl ()Bradley Intl () 16:43 EDT 18:32 EDT 1:48
23-أكت-2014 B763/LLouisville Intl ()مطار نيوآرك ليبرتي الدولي () 18:39 EDT 20:17 EDT 1:37
22-أكت-2014 B763/LLouisville Intl ()مطار نيوآرك ليبرتي الدولي () 17:18 EDT 19:01 EDT 1:43
21-أكت-2014 B763/LLouisville Intl ()مطار نيوآرك ليبرتي الدولي () 16:48 EDT 18:17 EDT 1:28
20-أكت-2014 A306/LLouisville Intl ()مطار نيوآرك ليبرتي الدولي () 17:29 EDT 19:01 EDT 1:32
17-أكت-2014 B763/LBradley Intl ()مطار نيوآرك ليبرتي الدولي () 19:56 EDT 20:29 EDT 0:32
17-أكت-2014 B763/LLouisville Intl ()Bradley Intl () 16:39 EDT 18:14 EDT 1:35
16-أكت-2014 B763/LLouisville Intl ()مطار نيوآرك ليبرتي الدولي () 16:52 EDT 18:27 EDT 1:34
15-أكت-2014 B763/LLouisville Intl ()مطار نيوآرك ليبرتي الدولي () 17:25 EDT 19:10 EDT 1:45
14-أكت-2014 B763/LLouisville Intl ()مطار نيوآرك ليبرتي الدولي () 16:51 EDT 18:25 EDT 1:33
13-أكت-2014 B763/LLouisville Intl ()مطار نيوآرك ليبرتي الدولي () 16:52 EDT 18:31 EDT 1:39
يُتاح للمستخدمين المسجلين (التسجيل مجاني وسهل!) الإطلاع على بيان بالأحداث التي وقعت خلال آخر 4 months انضم إلينا