يستخدم موقع الويب هذا ملفات تعريف الارتباط. باستخدام موقع الويب هذا وعمل المزيد من عمليات التنقل خلاله، يعني هذا قبولك لملفات تعريف الارتباط.
استبعد
هل علمت بأن خاصية تتبع الرحلة التابعة لـFlightAware مدعومة بواسطة الإعلانات؟
يمكنك مساعدتنا بالإبقاء على موقع FlightAware مجاني بدون مقابل من خلال السماح بالإعلانات من موقع FlightAware.com. نحن نعمل بكل كد لجعل إعلاناتنا ملائمة ومناسبة وأن تكون هذه الإعلانات غير ملحوظة من أجل إنشاء تجربة رائعة. يمكن بكل سرعة وسهولة السماح لـإعلانات القائمة البيضاء الموجودة على FlightAware، أو الرجاء مراجعة الحسابات المميزة الخاصة بنا.
استبعد
(تسجيل أو تسجيل الدخول)
  32 عدد الأصوات (4.75 المتوسط) و 2,957 عدد المشاهدات  

/images/icons/csMagGlass.png حجم متوسط / حجم كبير / الحجم الكامل

Douglas DC-3 (N877MG)

تم الإرسال

In Oxford with D-Day squadron. May 2019

Comments

Please log in or register to post a comment.

Paul Wisgerhof
This one was built in 1949, so it didn't participate in D-Day. Was it ever owned by Pan Am?
Bob Hackney
The following post that this a/c was built in 1949, is incorrect. According to the archives of the current owner; Historical Flight Foundation (HFF):"This Douglas DC-3 began life as a C-47 in 1944. It was the 100th C-47 delivered to the China National Aviation Corporation, in August 1944, piloted by Peter Goutiere, from Miami to Kolkata, India in 90 hours of flying over 14 days." While it did not participate in D-Day, it did duty flying the Burma Hump during WWII. This a/c is participating in the 75th D-Day Anniversary because the father of the HFF founder; John Sessions, was a D-Day paratrooper!!!
Bob Hackney
Today, the plane is painted in vintage 1949 Pan American Airways colors to recognize its service at that time for CNAC, a partnership between Pan Am and the Chinese government.
Bob Hackney
The milestone 75th anniversary of D-Day is coming up on June 6. Pilots from the Pacific Northwest aboard a historic plane have arrived in the United Kingdom to take part in a reenactment of the invasion of Normandy.

After wowing veterans and heads of state on the ground below in France, the plane and its Northwest crew will fly onward to Germany to participate in Berlin Airlift commemorations. The double-dose of 20th century history has meaning for crew members, most of whom weren't born yet when it happened.
Bob Hackney
Today, the plane is painted in vintage 1949 Pan American Airways colors to recognize its service at that time for CNAC, a partnership between Pan Am and the Chinese government.
John Marotta
Very Nice !!
سجل النشاط
هل تريد البحث عن التاريخ الكامل لـ N877MG والذي يعود إلى عام 1998؟ اشتر الآن، واحصل عليه في غضون ساعة واحدة.
التاريخ الطائرة نقطة الانطلاق الوجهة المغادرة الوصول المُدَّة
21-يول-2019 DC3The Eastern Iowa ()Bozeman Yellowstone Intl () 13:00 CDT 18:07 MDT مُجدوَلة
21-يول-2019 DC3John Glenn Columbus Intl Airport ()The Eastern Iowa () 09:39 EDT 11:47 CDT 3:08
20-يول-2019 DC3Bangor Intl ()John Glenn Columbus Intl Airport () 09:39 EDT 15:03 EDT 5:23
19-يول-2019 DC3CFB Goose Bay (Goose Bay) ()Bangor Intl () 11:27 ADT 15:11 EDT 4:43
19-يول-2019 DC3CFB Goose Bay (Goose Bay) ()N Maine () 11:27 ADT تم تحويلها عن مسارها
18-يول-2019 DC3Narsarsuaq ()CFB Goose Bay (Goose Bay) () 16:45 -02 19:18 ADT 3:33
18-يول-2019 UnknownReykjavik ()Narsarsuaq () 09:19 GMT 12:10 -02 (?) 4:51
15-يول-2019 UnknownDuxford ()Glasgow Prestwick Int'l () 12:22 BST 14:18 BST 1:56
14-يول-2019 UnknownDuxford ()Duxford () 16:09 BST 16:26 BST 0:17
13-يول-2019 UnknownDuxford ()Duxford () 16:09 BST 16:25 BST 0:16
12-يول-2019 UnknownFowlmere ()Duxford () 16:40 BST 16:53 BST 0:12
11-يول-2019 UnknownDuxford ()Duxford () 16:24 BST 17:07 BST 0:43
يُتاح للمستخدمين الرئيسيين (التسجيل كمستخدم رئيسي يتم بشكل مجاني وسهل!) عرض 3 months من المحفوظات. انضم إلينا
 

تسجيل الدخول

ليس لديك حساب؟ سجل الآن (مجانا) لتستمع بمميزات مخصصة، وتنبيهات الرحلات، وغير ذلك الكثير!