يستخدم موقع الويب هذا ملفات تعريف الارتباط. باستخدام موقع الويب هذا وعمل المزيد من عمليات التنقل خلاله، يعني هذا قبولك لملفات تعريف الارتباط.
استبعد
هل علمت بأن خاصية تتبع الرحلة التابعة لـFlightAware مدعومة بواسطة الإعلانات؟
يمكنك مساعدتنا بالإبقاء على موقع FlightAware مجاني بدون مقابل من خلال السماح بالإعلانات من موقع FlightAware.com. نحن نعمل بكل كد لجعل إعلاناتنا ملائمة ومناسبة وأن تكون هذه الإعلانات غير ملحوظة من أجل إنشاء تجربة رائعة. يمكن بكل سرعة وسهولة السماح لـإعلانات القائمة البيضاء الموجودة على FlightAware، أو الرجاء مراجعة الحسابات المميزة الخاصة بنا.
استبعد
(تسجيل أو تسجيل الدخول)
  227 عدد الأصوات (4.54 المتوسط) و 128,635 عدد المشاهدات  

/images/icons/csMagGlass.png حجم متوسط / حجم كبير / الحجم الكامل

Boeing B-17 Flying Fortress (N900RW)

تم الإرسال

Boeing B-17G "Flying Fortress" 44-85718 - N900RW "Thunderbird" Lone Star Flight Museum, at Barksdale AFB Defenders of Liberty Airshow

Comments

Please log in or register to post a comment.

Peter Goldfinch
Oops! Found this featured a few minutes ago in "Highest Rated" within "Popular Photos". Looks like a B17 rather than a Staggerwing!
chalet
Justly and simply B E A U F I F U L
OZAIR
wow very nice plane
Christopher EbdonPhoto Uploader
Not sure why it thinks this is a "Photo of Beechcraft Staggerwing (N900RW)" because I have double checked the reg with the FAA database and N900RW is LSFM's B-17G
Dave Leib
Funny looking Beechcraft Staggerwing.
rick Vanrossum
Nicely Synched engines...
sam kuminecz
chris...you put in BE17, Beech model 17 is the Staggerwing.....you should put in just B17
which is the ICAO code for the flying fortress
Chuck Chamberlin
Love it. As a young boy during ww2 the "Flying Fortress" looked big and powerful. A favorite to spot.
Richard Yates
Someone says these are nicely synched engines. Sorry, but this is not the way you want them synched. The vibration would drive us C-130 engineers batty. All the prop blades lined up slapping the leading edges of wings and tail with their prop wash will make for the highest amplitude lowest frequency vibration. Stagger them out and you get lower amplitude higher frequency which is less fatiguing to crew and airframe.
C.W. Reed
Great info, Christoper! I know the 130 has "Synchro-phasers" if i'm using the correct term. I wonder how it is done on the B-17?
jesse kyzer
1944 BOEING B-17G owned by LONE STAR FLIGHT MUSEUM)
SUPER THANK YOU! to everyone who help keep these Ol birds flying. Nice resto
nice pic
سجل النشاط
هل تريد البحث عن التاريخ الكامل لـ N900RW والذي يعود إلى عام 1998؟ اشتر الآن، واحصل عليه في غضون ساعة واحدة.
التاريخ الطائرة نقطة الانطلاق الوجهة المغادرة الوصول المُدَّة
No Recent History Data
يُتاح للمستخدمين الرئيسيين (التسجيل كمستخدم رئيسي يتم بشكل مجاني وسهل!) عرض 3 months من المحفوظات. انضم إلينا
 

تسجيل الدخول

ليس لديك حساب؟ سجل الآن (مجانا) لتستمع بمميزات مخصصة، وتنبيهات الرحلات، وغير ذلك الكثير!