يستخدم موقع الويب هذا ملفات تعريف الارتباط. باستخدام موقع الويب هذا وعمل المزيد من عمليات التنقل خلاله، يعني هذا قبولك لملفات تعريف الارتباط.
Agree
(تسجيل أو تسجيل الدخول)
  76 عدد الأصوات (4.80 المتوسط) و 17,960 عدد المشاهدات  

/images/icons/csMagGlass.png حجم متوسط / الحجم الكامل

Airbus A321 (ANA749)

تم الإرسال

NH749 Spitfire Mk14

Comments

Please log in or register to post a comment.

chinaninearea51
That's a FIVE star shot!
Dave Sheehy
Outstanding! 5*****
Alan Brown
Interesting that this Spitfire was ID'd as an Airbus. Great photo! Interesting angle for the photo. Absolutely worth 5 stars.
John mcGeoghan
Finnish? Israeli? Can't make out insignia.Strong shot.
Alan Hume
Japanese Airbus A-321? I don't think so! But what a great study of a refurbished Spitfire! Loved the panned effect with the blurred background. It gives the photo real movement! This must be a Mk.XVIIIe given the 5-blade prop and bubble canopy. Good for close to 450 mph at 24,000 ft and a ceiling of 43,000 ft! Incredible! That's BizJet territory!
Don Lynch
Nice, real nice.
dodonfred
Great shot! You don't see too many in-flight pics from above.
Benjamin Taub
Aren't those New Zealand markings?
cliff731
John mcGeoghan - This roundel insignia was used by the Royal Air Force in the SEAC (South East Asia Command) and CBI (China-Burma-India) theatre during the WWII period from 1942 to 1946.

The red colour center was removed and replaced with light blue to avoid confusion with the Japanese hinomaru. This blue was obtained with a mix of the normal roundel blue colour and white colour paints.

Aircraft in the CBI theatre commonly used roundels and fin flashes of approximately half the normal size.
John mcGeoghan
Cliff thank you Can I remember Burma giving permission for excavations to be made trying to locate crates of pre assembled Spitfires a few years ago? Were any found.?
Bror Monberg
The romance of flight! Altogether beautiful shot.
Luc Barbier
Ah ! AH ! Airbus A 321 !! ??????????????????????????????????
cliff731
John mcGeoghan - You're welcome and my thanks to You. I seem to recall of those buried Spitfires, but don't remember ever reading exactly if any were successfully located and unearthed.
marylou anderson
Some Airbus--It wishes!
Great pic I gave it 5 stars!
سجل النشاط
هل تريد البحث عن التاريخ الكامل لـ ANA749 والذي يعود إلى عام 1998؟ اشتر الآن، واحصل عليه في غضون ساعة واحدة.
التاريخ الطائرة نقطة الانطلاق الوجهة المغادرة الوصول المُدَّة
24-ماي-2018 A320مطار طوكيو هانيدا الدولي ()Noto () 15:04 JST 15:40 JST مُجدوَلة
23-ماي-2018 A320مطار طوكيو هانيدا الدولي ()Noto () 15:04 JST 15:40 JST مُجدوَلة
22-ماي-2018 A320مطار طوكيو هانيدا الدولي ()Noto () 15:05 JST 15:45 JST 0:40
21-ماي-2018 A320مطار طوكيو هانيدا الدولي ()Noto () 15:09 JST 15:47 JST 0:38
20-ماي-2018 A320مطار طوكيو هانيدا الدولي ()Noto () 15:12 JST 15:52 JST 0:40
19-ماي-2018 A320مطار طوكيو هانيدا الدولي ()Noto () 15:01 JST 15:43 JST 0:42
18-ماي-2018 A320مطار طوكيو هانيدا الدولي ()Noto () 15:10 JST 15:58 JST 0:48
17-ماي-2018 A320مطار طوكيو هانيدا الدولي ()Noto () 15:09 JST 15:50 JST 0:41
16-ماي-2018 A320مطار طوكيو هانيدا الدولي ()Noto () 15:03 JST 15:42 JST 0:39
15-ماي-2018 A320مطار طوكيو هانيدا الدولي ()Noto () 15:08 JST 15:46 JST 0:38
14-ماي-2018 A320مطار طوكيو هانيدا الدولي ()Noto () 15:09 JST 15:47 JST 0:38
13-ماي-2018 A320مطار طوكيو هانيدا الدولي ()Noto () 15:20 JST 16:35 JST (?) 1:04
12-ماي-2018 A320مطار طوكيو هانيدا الدولي ()Noto () 15:05 JST 15:46 JST 0:41
11-ماي-2018 A320مطار طوكيو هانيدا الدولي ()Noto () 15:10 JST 15:48 JST 0:38
يُتاح للمستخدمين المسجلين (التسجيل مجاني وسهل!) الإطلاع على بيان بالأحداث التي وقعت خلال آخر 4 months انضم إلينا
 

تسجيل الدخول

ليس لديك حساب؟ سجل الآن (مجانا) لتستمع بمميزات مخصصة، وتنبيهات الرحلات، وغير ذلك الكثير!