الكل
|
Comments
My favourite turbo-prop pocket-rocket. We're quite lucky that Airways bought this one, as they're quite rare aeroplanes with only around 40-44 built. Superbly good for blasting through the sky at FL410 doing 340-350 kts for nearly 7 hours, and out-climbing most small biz jets, on way less fuel!
Agreed it's an awesome (and rare) turbine twin, but Airways doesn't really use it the way it should be...if you look at the flight history here, it rarely climbs to 15,000 feet, much less FL410!
I think this example was previously VH-BUR.
سجل النشاط
هل تريد البحث عن التاريخ الكامل لـ ZK-FIS والذي يعود إلى عام 1998؟ اشتر الآن، واحصل عليه في غضون ساعة واحدة.
|
التاريخ | الطائرة | نقطة الانطلاق | الوجهة | مغادرة | وصول | المدة |
---|---|---|---|---|---|---|
21-أبر-2024 | PAY4 | New Plymouth (NPL / NZNP) | Paraparaumu (PPQ / NZPP) | 18:36 NZST | 19:16 NZST | 0:40 |
21-أبر-2024 | PAY4 | Wanganui (WAG / NZWU) | New Plymouth (NPL / NZNP) | 18:00 NZST | 18:37 NZST | 0:36 |
21-أبر-2024 | PAY4 | Paraparaumu (PPQ / NZPP) | Wanganui (WAG / NZWU) | 16:53 NZST | 17:16 NZST | 0:22 |
15-أبر-2024 | PAY4 | Auckland (AKL / NZAA) | Paraparaumu (PPQ / NZPP) | 14:58 NZST | 15:55 NZST | 0:56 |
يُتاح للمستخدمين الرئيسيين (التسجيل كمستخدم رئيسي يتم بشكل مجاني وسهل!) عرض 3 months من المحفوظات. انضم إلينا |
Please log in or register to post a comment.