يستخدم موقع الويب هذا ملفات تعريف الارتباط. باستخدام موقع الويب هذا وعمل المزيد من عمليات التنقل خلاله، يعني هذا قبولك لملفات تعريف الارتباط.
استبعد
هل علمت بأن خاصية تتبع الرحلة التابعة لـFlightAware مدعومة بواسطة الإعلانات؟
يمكنك مساعدتنا بالإبقاء على موقع FlightAware مجاني بدون مقابل من خلال السماح بالإعلانات من موقع FlightAware.com. نحن نعمل بكل كد لجعل إعلاناتنا ملائمة ومناسبة وأن تكون هذه الإعلانات غير ملحوظة من أجل إنشاء تجربة رائعة. يمكن بكل سرعة وسهولة السماح لـإعلانات القائمة البيضاء الموجودة على FlightAware، أو الرجاء مراجعة الحسابات المميزة الخاصة بنا.
استبعد
(تسجيل أو تسجيل الدخول)
  36 عدد الأصوات (4.58 المتوسط) و 3,773 عدد المشاهدات  

/images/icons/csMagGlass.png حجم متوسط / حجم كبير / الحجم الكامل

McDonnell Douglas DC-10 (T264)

تم الإرسال

DC-10 converted to KDC-10 at DFW.

Comments

Please log in or register to post a comment.

chalet
I guess that they removed this type of aircraft from the fleet sometime ago.
Thibault Dosunmu
This is a KDC-10 of the Dutch Royal Airforce and it is still in service (last flight on Feb 07th from Catania to Eindhoven)
marylou anderson
nice
Jim Smirh
Hard to see the tail boom at this angle. Looks like it's a DC-10-30 (note the center line main gear) that was once or still is in use as a freighter. Looks like a hard working aircraft that could use a paint job or at least a wash! ;)
David Seider
It looks like ol' Prins Bernhard could use a good scrub-down.
But seeing a three-holer in active service is always a good thing!
سجل النشاط
هل تريد البحث عن التاريخ الكامل لـ T264 والذي يعود إلى عام 1998؟ اشتر الآن، واحصل عليه في غضون ساعة واحدة.
التاريخ الطائرة نقطة الانطلاق الوجهة المغادرة الوصول المُدَّة
No Recent History Data
يُتاح للمستخدمين الرئيسيين (التسجيل كمستخدم رئيسي يتم بشكل مجاني وسهل!) عرض 3 months من المحفوظات. انضم إلينا
 

تسجيل الدخول

ليس لديك حساب؟ سجل الآن (مجانا) لتستمع بمميزات مخصصة، وتنبيهات الرحلات، وغير ذلك الكثير!