الكل
18 عدد الأصوات
(4.69 المتوسط)
و
9,129 عدد المشاهدات
 |
|
Comments
I've always wondered how the tail-mount engine affected the approach and aerodynamic physics of the refueling process, as opposed to two or four under the wing.
Great shot of us leaving town! Robert, the tail mounted engine doesn't really affect the refueling aerodynamics at all as long as the receivers are on a 30 degree line below us. On approach, no affects. On landing, it gives a "nose down" force slightly at touchdown.
|
سجل النشاط
هل تريد البحث عن التاريخ الكامل لـ 85-0030 والذي يعود إلى عام 1998؟ اشتر الآن، واحصل عليه في غضون ساعة واحدة.
|
| التاريخ | الطائرة | نقطة الانطلاق | الوجهة | مغادرة | وصول | المدة |
|---|---|---|---|---|---|---|
| No Recent History Data | ||||||
| يُتاح للمستخدمين الرئيسيين (التسجيل كمستخدم رئيسي يتم بشكل مجاني وسهل!) عرض 3 months من المحفوظات. انضم إلينا | ||||||
Please log in or register to post a comment.