60 عدد الأصوات (4.68 المتوسط) و 8,790 عدد المشاهدات  

Antonov An-12 (UR-CNN)
/images/icons/csMagGlass.png حجم متوسط / حجم كبير / الحجم الكامل

Antonov An-12 (UR-CNN)

تم الإرسال

Comments

Please log in or register to post a comment.

Ronald Mullins
Great photo. Love the 'full discs'!
ken kemper
Gorgeous paint scheme on this Antonov.......

Great photo Brendan.
jayfulton
Look how much smoke those turboprops generate.
Diana Rose
Love The Livery Paint Job!
Diana Rose
Would someone please tell me why a million $ plane has to have that outside wire strung from top of the rudder to top of the cockpit? It seems like an after-thought, but there has to be a valid reason. Used to see it on older aircraft.
warmwynds
It might be that they have a radio transmitter with a particular frequency range, perhaps high-frequency band which requires this lengthy wire. That would be my guess.
Dave Sheehy
That is an ADF sense antenna.

All ADF systems have loop and sense antennas. With the older ADFs, they are two separate antennas. The loop antenna is a flat antenna usually located on the bottom of the aircraft, while the sense antenna is a long wire that often runs from top of the tail to the top of the of the cabin.

https://www.avweb.com/avionics/adf-basics/
CHRIS ROBEY
Good point Dave! By coincidence, I have just been looking through a dusty volume from the late 1960's on ADF theory. I probably once knew but had sadly long since forgotten, that with the very early DF direction finding systems (think Douglas DC2's), it was necessary to turn the aircraft onto various different headings to check the bearing to/from a station, so as to work out your position. But this function was later able to be incorporated into the unit, hence the "A" for automatic in "ADF".
سجل النشاط
هل تريد البحث عن التاريخ الكامل لـ UR-CNN والذي يعود إلى عام 1998؟ اشتر الآن، واحصل عليه في غضون ساعة واحدة.
التاريخ الطائرة نقطة الانطلاق الوجهة مغادرة وصول المدة
25-أبر-2024 Unknownقريب من Beirut First seen 15:05 EEST في الطريق
24-أبر-2024 UnknownAalborg ()Heraklion Int'l, Nikos Kazantzakis () 11:59 CEST 18:41 EEST 5:42
23-أبر-2024 UnknownLeipzig/Halle ()Aalborg () 18:55 CEST 20:25 CEST 1:29
23-أبر-2024 UnknownSkopje ()Leipzig/Halle () 14:10 CEST 16:49 CEST 2:39
22-أبر-2024 UnknownLeipzig/Halle ()Skopje () 14:05 CEST 16:38 CEST (?) 2:32
21-أبر-2024 UnknownSkopje ()Leipzig/Halle () 17:06 CEST 19:51 CEST 2:44
21-أبر-2024 UnknownLeipzig/Halle ()Skopje () 13:10 CEST 15:48 CEST (?) 2:37
19-أبر-2024 UnknownSkopje ()Leipzig/Halle () 18:15 CEST 21:10 CEST 2:55
18-أبر-2024 UnknownLeipzig/Halle ()Skopje () 19:50 CEST 22:16 CEST 2:26
18-أبر-2024 UnknownSkopje ()Leipzig/Halle () 15:14 CEST 18:09 CEST 2:55
17-أبر-2024 UnknownPalma de Mallorca (or Son Sant Joan) ()Skopje () 14:49 CEST 17:36 CEST 2:46
12-أبر-2024 Unknownمطار لندن ستانستد ()Palma de Mallorca (or Son Sant Joan) () 18:39 BST 22:31 CEST 2:51
11-أبر-2024 UnknownLeoš Janáček Ostrava ()مطار لندن ستانستد () 17:03 CEST 18:55 BST 2:51
يُتاح للمستخدمين الرئيسيين (التسجيل كمستخدم رئيسي يتم بشكل مجاني وسهل!) عرض 3 months من المحفوظات. انضم إلينا
 

تسجيل الدخول

ليس لديك حساب؟ سجل الآن (مجانا) لتستمع بمميزات مخصصة، وتنبيهات الرحلات، وغير ذلك الكثير!
هل علمت بأن خاصية تتبع الرحلة التابعة لـFlightAware مدعومة بواسطة الإعلانات؟
يمكنك مساعدتنا بالإبقاء على موقع FlightAware مجاني بدون مقابل من خلال السماح بالإعلانات من موقع FlightAware.com. نحن نعمل بكل كد لجعل إعلاناتنا ملائمة ومناسبة وأن تكون هذه الإعلانات غير ملحوظة من أجل إنشاء تجربة رائعة. يمكن بكل سرعة وسهولة السماح لـإعلانات القائمة البيضاء الموجودة على FlightAware، أو الرجاء مراجعة الحسابات المميزة الخاصة بنا.
استبعد