(تسجيل أو تسجيل الدخول)
  42 عدد الأصوات (4.68 المتوسط) و 11,729 عدد المشاهدات  

Douglas DC-3 (N56V) - N56V was manufactured in 1944 for the US Military as a C-53-DO with serial number 4900.  It was later sold to Western Airlines and registered as NC18600.  In January 1956 it was purchased by Piedmont Airlines and named the Potomac Pacemaker with the registration changed to N56V.  It was removed from service in February 1963 and sold to Charlotte Aircraft to be used for spare parts and soon became a derelict.  In 1978 it was purchased by the North Carolina Nature Museum in Durham, NC and with the assistance of Piedmont was partially restored and displayed outdoors at the museum on pylons.   In 2004 it was purchased by the North Carolina Transportation Museum in Spencer, NC where it is now being restored by volunteers. Plans are to have it completed and ready for static display on Piedmont’s 70th anniversary in February 2018. Photo from the archives of the Piedmont Aviation Historical Society with permission of US Airways {American}.
/images/icons/csMagGlass.png حجم متوسط / الحجم الكامل

Douglas DC-3 (N56V)

تم الإرسال

N56V was manufactured in 1944 for the US Military as a C-53-DO with serial number 4900. It was later sold to Western Airlines and registered as NC18600. In January 1956 it was purchased by Piedmont Airlines and named the Potomac Pacemaker with the registration changed to N56V. It was removed from service in February 1963 and sold to Charlotte Aircraft to be used for spare parts and soon became a derelict. In 1978 it was purchased by the North Carolina Nature Museum in Durham, NC and with the assistance of Piedmont was partially restored and displayed outdoors at the museum on pylons. In 2004 it was purchased by the North Carolina Transportation Museum in Spencer, NC where it is now being restored by volunteers. Plans are to have it completed and ready for static display on Piedmont’s 70th anniversary in February 2018. Photo from the archives of the Piedmont Aviation Historical Society with permission of US Airways {American}.

Comments

Please log in or register to post a comment.

Alvaro Molina
Que buena foto de legendario C47 o DC3
Savannah Ford
There's my favorite bird! Beautiful picture, Mr. Reed. :)
Francisco Lugo
Este es un DC3, el C47 era la versión militar.
cliff731
How is this DC-3 "N56V" to be reconciled with a different DC-3 as owned by Erickson Aircraft Collection and carrying the current FAA registration of "N56V"?
Savannah Ford
There's a new Facebook page about the restoration effort if anyone is interested in taking a look: www.facebook.com/piedmontdc3
سجل النشاط
هل تريد البحث عن التاريخ الكامل لـ N56V والذي يعود إلى عام 1998؟ اشتر الآن، واحصل عليه في غضون ساعة واحدة.
التاريخ الطائرة نقطة الانطلاق الوجهة المغادرة الوصول المدة
No Recent History Data
يُتاح للمستخدمين الرئيسيين (التسجيل كمستخدم رئيسي يتم بشكل مجاني وسهل!) عرض 3 months من المحفوظات. انضم إلينا
 

تسجيل الدخول

ليس لديك حساب؟ سجل الآن (مجانا) لتستمع بمميزات مخصصة، وتنبيهات الرحلات، وغير ذلك الكثير!
يستخدم موقع الويب هذا ملفات تعريف الارتباط. باستخدام موقع الويب هذا وعمل المزيد من عمليات التنقل خلاله، يعني هذا قبولك لملفات تعريف الارتباط.
استبعد
هل علمت بأن خاصية تتبع الرحلة التابعة لـFlightAware مدعومة بواسطة الإعلانات؟
يمكنك مساعدتنا بالإبقاء على موقع FlightAware مجاني بدون مقابل من خلال السماح بالإعلانات من موقع FlightAware.com. نحن نعمل بكل كد لجعل إعلاناتنا ملائمة ومناسبة وأن تكون هذه الإعلانات غير ملحوظة من أجل إنشاء تجربة رائعة. يمكن بكل سرعة وسهولة السماح لـإعلانات القائمة البيضاء الموجودة على FlightAware، أو الرجاء مراجعة الحسابات المميزة الخاصة بنا.
استبعد