(تسجيل أو تسجيل الدخول)
  33 عدد الأصوات (4.79 المتوسط) و 22,947 عدد المشاهدات  

/images/icons/csMagGlass.png حجم متوسط / حجم كبير / الحجم الكامل

McDonnell Douglas MD-11 (N587FE)

تم الإرسال

Comments

Please log in or register to post a comment.

John Giambone
AWESOME PICTURE SCOT ! THANKS FOR POSTING!
Greg Byington
Great pic, Scot!
Scot WattawaPhoto Uploader
Thank you John and Greg
DSmithOps
Well done!
Mathias Böttcher
beautiful , super , photo
Scot WattawaPhoto Uploader
Thank you DSmith and Mathias
David French
Great photo but some strange perspective illusion going on - the engine on the right wing looks larger than that on the left wing even though it's further away.
Al Miller
The tail engine inlet looks odd.
Jim Smirh
# 2 is creating fog because of the low pressure in the intake at take-off power setting. The the dew point being close enough to the ambient temp. You can sometimes see it in the early stages of take-off roll just after brake release. There is just a bit of this in both #1 and #3, also. It's similar to what you see on some landings especially on the wing tips and between different sections of the flaps. Good catch!
Scot WattawaPhoto Uploader
Jim in correct about the low pressure causing the compression cloud. If you look at #2 it is completely blocked with it and when she started her take-off roll it was present.
Hugh Somsen
Optical illusion? Is that a Tail Dragger?
n9341c
I'm actually more curious about the KC-135 in the background because THIS IS ABOUT THE 100,000 PIC OF AN INCREDIBLY BORING FED EX PLANE!

God Flightaware get a clue.
Greg Venable
Great pic, kinda partial to FedEx since it's my employer!
Luis Jacobo
love this plane, so the Fedex way
Cameron Stone
Someone decided to have some fun haha
lordfarringdon
Great shot Scott. The high angle of attack is almost blocking airflow to #2 causing some low pressure at the compressor. On 3 holers this can lead to compressor stalls (loud thumps). Used to crew B727's and any rapid throttle advancement while doing a rolling start out of the taxiway would invariably mean the the no 2 engine was starved of air momentarily...boom boom...and off we'd go!
Tom Vance
N9341C needs the clue - most excellent detail Scott - Calendar material! 5 stars!
سجل النشاط
هل تريد البحث عن التاريخ الكامل لـ N587FE والذي يعود إلى عام 1998؟ اشتر الآن، واحصل عليه في غضون ساعة واحدة.
التاريخ الطائرة نقطة الانطلاق الوجهة المغادرة الوصول المُدَّة
07-يول-2020 MD11Sacramento Intl ()مطار ممفيس الدولي () 07:17 PDT 12:24 CDT 3:07
07-يول-2020 MD11مطار ممفيس الدولي ()Sacramento Intl () 03:58 CDT 05:35 PDT 3:37
06-يول-2020 MD11مطار ميامي الدولي ()مطار ممفيس الدولي () 23:33 EDT 00:21 CDT (+1) 1:47
05-يول-2020 MD11مطار ممفيس الدولي ()مطار ميامي الدولي () 18:57 CDT 21:37 EDT 1:40
05-يول-2020 MD11Portland Intl ()مطار ممفيس الدولي () 06:10 PDT 11:39 CDT 3:28
03-يول-2020 MD11مطار ممفيس الدولي ()Portland Intl () 15:03 CDT 16:46 PDT 3:43
02-يول-2020 MD11Ontario Intl ()مطار ممفيس الدولي () 19:33 PDT 00:35 CDT (+1) 3:01
02-يول-2020 MD11مطار ممفيس الدولي ()Ontario Intl () 15:37 CDT 16:51 PDT 3:14
02-يول-2020 MD11Luis Munoz Marin Intl ()مطار ممفيس الدولي () 10:23 AST 13:04 CDT 3:40
02-يول-2020 MD11مطار ممفيس الدولي ()Luis Munoz Marin Intl () 04:10 CDT 08:46 AST 3:36
01-يول-2020 MD11Ontario Intl ()مطار ممفيس الدولي () 20:14 PDT 01:01 CDT (+1) 2:46
01-يول-2020 MD11مطار ممفيس الدولي ()Ontario Intl () 17:11 CDT 18:27 PDT 3:15
01-يول-2020 MD11Seattle-Tacoma Intl ()مطار ممفيس الدولي () 05:38 PDT 11:09 CDT 3:31
01-يول-2020 MD11Metropolitan Oakland Intl ()Seattle-Tacoma Intl () 02:30 PDT 04:03 PDT 1:32
30-يون-2020 MD11Portland Intl ()Metropolitan Oakland Intl () 21:54 PDT 23:07 PDT 1:12
30-يون-2020 MD11Indianapolis Intl ()Portland Intl () 17:16 EDT 17:55 PDT 3:38
30-يون-2020 MD11Portland Intl ()Indianapolis Intl () 07:02 PDT 13:46 EDT 3:44
30-يون-2020 MD11مطار ممفيس الدولي ()Portland Intl () 03:48 CDT 05:25 PDT 3:37
29-يون-2020 MD11Anchorage Intl ()مطار ممفيس الدولي () 14:47 AKDT 23:45 CDT 5:58
28-يون-2020 MD11Anchorage Intl ()مطار ممفيس الدولي () 15:37 AKDT 00:20 CDT (+1) 5:43
27-يون-2020 MD11مطار كانساي الدولي ()Anchorage Intl () 10:26 JST 00:18 AKDT 6:51
27-يون-2020 MD11مطار قوانغتشو باييون الدولي ()مطار كانساي الدولي () 04:46 CST 08:40 JST 2:53
25-يون-2020 MD11Anchorage Intl ()مطار قوانغتشو باييون الدولي () 23:21 AKDT 01:48 CST (+2) 10:26
25-يون-2020 MD11مطار ممفيس الدولي ()Anchorage Intl () 16:38 CDT 19:49 AKDT 6:10
25-يون-2020 MD11مطار نيوآرك ليبرتي الدولي ()مطار ممفيس الدولي () 09:21 EDT 10:34 CDT 2:13
يُتاح للمستخدمين الرئيسيين (التسجيل كمستخدم رئيسي يتم بشكل مجاني وسهل!) عرض 3 months من المحفوظات. انضم إلينا
 

تسجيل الدخول

ليس لديك حساب؟ سجل الآن (مجانا) لتستمع بمميزات مخصصة، وتنبيهات الرحلات، وغير ذلك الكثير!
يستخدم موقع الويب هذا ملفات تعريف الارتباط. باستخدام موقع الويب هذا وعمل المزيد من عمليات التنقل خلاله، يعني هذا قبولك لملفات تعريف الارتباط.
استبعد
هل علمت بأن خاصية تتبع الرحلة التابعة لـFlightAware مدعومة بواسطة الإعلانات؟
يمكنك مساعدتنا بالإبقاء على موقع FlightAware مجاني بدون مقابل من خلال السماح بالإعلانات من موقع FlightAware.com. نحن نعمل بكل كد لجعل إعلاناتنا ملائمة ومناسبة وأن تكون هذه الإعلانات غير ملحوظة من أجل إنشاء تجربة رائعة. يمكن بكل سرعة وسهولة السماح لـإعلانات القائمة البيضاء الموجودة على FlightAware، أو الرجاء مراجعة الحسابات المميزة الخاصة بنا.
استبعد