يستخدم موقع الويب هذا ملفات تعريف الارتباط. باستخدام موقع الويب هذا وعمل المزيد من عمليات التنقل خلاله، يعني هذا قبولك لملفات تعريف الارتباط.
استبعد
هل علمت بأن خاصية تتبع الرحلة التابعة لـFlightAware مدعومة بواسطة الإعلانات؟
يمكنك مساعدتنا بالإبقاء على موقع FlightAware مجاني بدون مقابل من خلال السماح بالإعلانات من موقع FlightAware.com. نحن نعمل بكل كد لجعل إعلاناتنا ملائمة ومناسبة وأن تكون هذه الإعلانات غير ملحوظة من أجل إنشاء تجربة رائعة. يمكن بكل سرعة وسهولة السماح لـإعلانات القائمة البيضاء الموجودة على FlightAware، أو الرجاء مراجعة الحسابات المميزة الخاصة بنا.
The skies were heavily overcast, the temp was in the mid 20s, and a strong wind was blowing; but a brief snow shower had stopped and no more snow was falling when this UA A319 was snapped while still two miles out on final approach to KRNO's 34L.
Hokey smokes, guys. I'm sorry about not acknowledging your comments. I had not been looking back at my previous posts. Cade & Alien >> Hi again and TYVM for your comments. Serge L. >> Thank you, also. As for how I get the angles on these, there is a mountain (well, it's more like a tall hill) just to the southeast of the parallel 34s so when the inbounds are arriving from the south they actually fly by lower than I'm standing so I often get to shoot down on them as they pass by on s/final.
Please log in or register to post a comment.