يستخدم موقع الويب هذا ملفات تعريف الارتباط. باستخدام موقع الويب هذا وعمل المزيد من عمليات التنقل خلاله، يعني هذا قبولك لملفات تعريف الارتباط.
استبعد
هل علمت بأن خاصية تتبع الرحلة التابعة لـFlightAware مدعومة بواسطة الإعلانات؟
يمكنك مساعدتنا بالإبقاء على موقع FlightAware مجاني بدون مقابل من خلال السماح بالإعلانات من موقع FlightAware.com. نحن نعمل بكل كد لجعل إعلاناتنا ملائمة ومناسبة وأن تكون هذه الإعلانات غير ملحوظة من أجل إنشاء تجربة رائعة. يمكن بكل سرعة وسهولة السماح لـإعلانات القائمة البيضاء الموجودة على FlightAware، أو الرجاء مراجعة الحسابات المميزة الخاصة بنا.
استبعد
(تسجيل أو تسجيل الدخول)
  36 عدد الأصوات (4.72 المتوسط) و 10,532 عدد المشاهدات  

/images/icons/csMagGlass.png حجم متوسط / حجم كبير / الحجم الكامل

تم الإرسال

N804X (1999) Canadair CL-600-2C10 Regional Jet CRJ-700 serial 10002 owned by NORTHROP GRUMMAN SYSTEMS CORP - Las Vegas - McCarran International Airport (LAS / KLAS)
USA - Nevada March 24, 2017
Photo: Tomás Del Coro

Comments

Please log in or register to post a comment.

ppick
I wish I knew what they were testing? Nice catch!
Bill Babis
Don't know what the range is but it sure looks like it can smell a long ways!
Roy Hunte
Reminds me of Pinocchio, great pic Tomás!
Isaac Vogelzang
I have seen this aircraft before. I have also seen Northrop Grumman's BAC-111 test aircraft that looks similar to this. The BAC-111 was probably as loud as a fighter jet taking off.
http://flightaware.com/photos/view/269247-282801f2b4cd78c5aff6084199703a1d21ef9d91/aircraft/N162W/sort/votes/page/1
This is not my photo, but this is what the BAC-111 looks like.
Rafael Castilla
I wish MD-80 and B727 would have succesfully fit those modern engines. I miss them big time
Tomás Del CoroPhoto Uploader
Greetings to all...

تسجيل الدخول

ليس لديك حساب؟ سجل الآن (مجانا) لتستمع بمميزات مخصصة، وتنبيهات الرحلات، وغير ذلك الكثير!