يستخدم موقع الويب هذا ملفات تعريف الارتباط. باستخدام موقع الويب هذا وعمل المزيد من عمليات التنقل خلاله، يعني هذا قبولك لملفات تعريف الارتباط.
استبعد
هل علمت بأن خاصية تتبع الرحلة التابعة لـFlightAware مدعومة بواسطة الإعلانات؟
يمكنك مساعدتنا بالإبقاء على موقع FlightAware مجاني بدون مقابل من خلال السماح بالإعلانات من موقع FlightAware.com. نحن نعمل بكل كد لجعل إعلاناتنا ملائمة ومناسبة وأن تكون هذه الإعلانات غير ملحوظة من أجل إنشاء تجربة رائعة. يمكن بكل سرعة وسهولة السماح لـإعلانات القائمة البيضاء الموجودة على FlightAware، أو الرجاء مراجعة الحسابات المميزة الخاصة بنا.
استبعد
(تسجيل أو تسجيل الدخول)
  2 عدد الأصوات (2.50 المتوسط) و 212 عدد المشاهدات  

/images/icons/csMagGlass.png حجم متوسط / حجم كبير / الحجم الكامل

تم الإرسال

Ling Temco Vought A-7P Corsair II

Comments

Please log in or register to post a comment.

mike prendergast
A7 Corsair?
a mentor
don't think so as it doesn't show the slot where the wing changes AOA for takeoff/landings
jesse kyzer
Seems to me the uploader SHOULD know and post some numbers that are on subject
jim gevay
Mike Prendergast is correct, this photo is an A-7 Corsair.
The A-7 has the refueling probe on the right side of the fuselage and even when it's retracted it's still semi-exposed or visible.
The A-7 Corsair does not have a variable-incidence wing for take offs and landings and is sub-sonic.

The Vought F-8 Crusader does have the variable-incidence wing, and the refueling probe is on the left side of the fuselage and is completely covered when not in use. It is also supersonic and is about 8' longer than the A-7.
a mentor
Thanks for the update :)

تسجيل الدخول

ليس لديك حساب؟ سجل الآن (مجانا) لتستمع بمميزات مخصصة، وتنبيهات الرحلات، وغير ذلك الكثير!