الكل
33 عدد الأصوات
(4.55 المتوسط)
و
5,687 عدد المشاهدات
 |
|
Comments
IMO, we will be seeing less and less 4 holers going forward. Once the C-19 fiasco is over and cargo returns to a more placid pace. Adios over time, based on sheer maint costs and the future availability of many used 2 holers from 757s, 767s through to 777s. If we are to look through the long-range binocs, do we see Airbus leading in pax and Boeing in cargo (huge blow)?
|
سجل النشاط
هل تريد البحث عن التاريخ الكامل لـ G-VLOU والذي يعود إلى عام 1998؟ اشتر الآن، واحصل عليه في غضون ساعة واحدة.
|
| التاريخ | الطائرة | نقطة الانطلاق | الوجهة | مغادرة | وصول | المدة |
|---|---|---|---|---|---|---|
| No Recent History Data | ||||||
| يُتاح للمستخدمين الرئيسيين (التسجيل كمستخدم رئيسي يتم بشكل مجاني وسهل!) عرض 3 months من المحفوظات. انضم إلينا | ||||||
Please log in or register to post a comment.