يستخدم موقع الويب هذا ملفات تعريف الارتباط. باستخدام موقع الويب هذا وعمل المزيد من عمليات التنقل خلاله، يعني هذا قبولك لملفات تعريف الارتباط.
استبعد
هل علمت بأن خاصية تتبع الرحلة التابعة لـFlightAware مدعومة بواسطة الإعلانات؟
يمكنك مساعدتنا بالإبقاء على موقع FlightAware مجاني بدون مقابل من خلال السماح بالإعلانات من موقع FlightAware.com. نحن نعمل بكل كد لجعل إعلاناتنا ملائمة ومناسبة وأن تكون هذه الإعلانات غير ملحوظة من أجل إنشاء تجربة رائعة. يمكن بكل سرعة وسهولة السماح لـإعلانات القائمة البيضاء الموجودة على FlightAware، أو الرجاء مراجعة الحسابات المميزة الخاصة بنا.
استبعد
Back to Squawk list
  • 22

Dlaczego Nie Polska? Why Do No U.S. Carriers Fly to Poland?

تم الإرسال
 
In Ask the Pilot: Dlaczego Nie Polska? Why Do No U.S. Carriers Fly to Poland? Mysteries of air travel volume XXVII. (www.askthepilot.com) المزيد...

Sort type: [Top] [Newest]


bizprop
bizprop 3
They are part of Star Alliance so they most likely codeshare with United on their US routes. Presumably lack of demand is why AAL and DAL don’t fly there.
Cansojr
Cansojr 2
That is very odd. Their are daily flights between Warsaw and Toronto. LOT services daily while AIR CANADA or AIR CANADA ROUGE may pick up extra flights to Poland. Is it possible that this is just a hangover for American carriers from the cold war. There is an enormous Polish American community in the Midwest. I would pay attention to this valuable market.
yr2012
matt jensen 1
Probably for the same reason no carriers service Cabo Verde - lack of interest. LOT has always been the flag carrier.
SpaceRanger
Michael McMurtrey 1
I once saw a LOT Il-62 parked on the ramp at ORD back in the mid '70s. Must have been a charter. Unfortunately, I did not have my camera with me.
tombak2004
tombak2004 3
LOT had regularly-scheduled (non-charter) service to ORD and JFK during the 1970s. Yes, using the IL 62M

تسجيل الدخول

ليس لديك حساب؟ سجل الآن (مجانا) لتستمع بمميزات مخصصة، وتنبيهات الرحلات، وغير ذلك الكثير!