12 عدد الأصوات (4.25 المتوسط) و 8,596 عدد المشاهدات  

VH-OGG —
/images/icons/csMagGlass.png حجم متوسط / حجم كبير / الحجم الكامل

VH-OGG —

تم الإرسال

Comments

Please log in or register to post a comment.

JENNIFER JORDAN
I get worried when I see a log as wasteful as listed on this page. So many short hops of an hour or less ( 16th April ) using up valuable airframe cycles etc., are Qantas trying to wear out the B767 or simply bowing to unions to keep planes airborne to maintain employment for the sake of it? Did they not have Bae 146 type for such work? Where are the B737's? It is no wonder that Qantas is fighting all quarters to remain afloat!
Greg L
Jenifer-- These are really high density routes. They also have 737s flying them as well, but it would be more economical to fly one 767 in one hour than two 737s.
سجل النشاط
هل تريد البحث عن التاريخ الكامل لـ VH-OGG والذي يعود إلى عام 1998؟ اشتر الآن، واحصل عليه في غضون ساعة واحدة.
التاريخ الطائرة نقطة الانطلاق الوجهة مغادرة وصول المدة
No Recent History Data
يُتاح للمستخدمين الرئيسيين (التسجيل كمستخدم رئيسي يتم بشكل مجاني وسهل!) عرض 3 months من المحفوظات. انضم إلينا
 

تسجيل الدخول

ليس لديك حساب؟ سجل الآن (مجانا) لتستمع بمميزات مخصصة، وتنبيهات الرحلات، وغير ذلك الكثير!
هل علمت بأن خاصية تتبع الرحلة التابعة لـFlightAware مدعومة بواسطة الإعلانات؟
يمكنك مساعدتنا بالإبقاء على موقع FlightAware مجاني بدون مقابل من خلال السماح بالإعلانات من موقع FlightAware.com. نحن نعمل بكل كد لجعل إعلاناتنا ملائمة ومناسبة وأن تكون هذه الإعلانات غير ملحوظة من أجل إنشاء تجربة رائعة. يمكن بكل سرعة وسهولة السماح لـإعلانات القائمة البيضاء الموجودة على FlightAware، أو الرجاء مراجعة الحسابات المميزة الخاصة بنا.
استبعد