انشر هذا

44 عدد الأصوات (4.86 المتوسط) و 2,468 عدد المشاهدات

Blog/Web Page	<table><tr><td><a href="http://www.flightaware.com/photos/view/9982713-c1e557399f857d506a8adca51bd94cb21bbafa51/staffpicksmonth/sort/date/page/1"><img src="https://photos.flightaware.com/photos/retriever/00c029f5102bc205d47b35fc4ddf4288ed2b4116" alt="FlightAware Photo" width="640" height="420" /></a></td></tr><tr><td style="text-align: right; font-style: italic; size: 10pt;;">Photo Courtesy of FlightAware.com</td></tr></table>
Web Forum	[url=http://www.flightaware.com/photos/view/9982713-c1e557399f857d506a8adca51bd94cb21bbafa51/staffpicksmonth/sort/date/page/1][img]https://photos.flightaware.com/photos/retriever/00c029f5102bc205d47b35fc4ddf4288ed2b4116[/img]Photo Courtesy of FlightAware.com[/url]

North American TB-25 Mitchell (23-2511)

تم الإرسال منذ 21 أيام

17.06.2006 in Leeuwarden NL

Tomer Ariavمنذ 18 أيام

I would add the P51 and the F16

Colin Seftelمنذ 18 أيام

The correct ICAO type code is just B25, for all variants.

Dennis Bissonمنذ 18 أيام

Not a P-51. Spitfire?

dicky11منذ 17 أيام

North American models have retractable tail gear.

Gary Lufkinمنذ 17 أيام

Spitfire Mk IX with a B-25 Mitchell and a F-16 Falcon

Jose Flavio DE SOUZAمنذ 17 أيام

Gerações em ação
Linda foto.

Bernhard FuchsPhoto Uploaderمنذ 15 أيام

Thanks for your nice comments! I have already implemented one or the other!

CHRIS ROBEYمنذ 14 أيام

The F16 almost seems bigger than the Mitchell. And it would certainly be much heavier at maximum weights!

سجل النشاط

هل تريد البحث عن التاريخ الكامل لـ 23-2511 والذي يعود إلى عام 1998؟ اشتر الآن، واحصل عليه في غضون ساعة واحدة.

التاريخ	الطائرة	نقطة الانطلاق	الوجهة	مغادرة	وصول	المدة
No Recent History Data
يُتاح للمستخدمين الرئيسيين (التسجيل كمستخدم رئيسي يتم بشكل مجاني وسهل!) عرض 3 months من المحفوظات. انضم إلينا