الكل
|
Douglas DC-3 (C-FMKB)
Comments
An old workhorse converted to a turboprop. Easier to get JetA in northern Canada than avgas. Note the single turboprop Pilatus 12 behind the DC-3.
A very different wingtip to the original DC3. I am trying to work out whether the ailerons are still fabric covered, or redesigned to a metal skin?
سجل النشاط
هل تريد البحث عن التاريخ الكامل لـ C-FMKB والذي يعود إلى عام 1998؟ اشتر الآن، واحصل عليه في غضون ساعة واحدة.
|
التاريخ | الطائرة | نقطة الانطلاق | الوجهة | مغادرة | وصول | المدة |
---|---|---|---|---|---|---|
No Recent History Data | ||||||
يُتاح للمستخدمين الرئيسيين (التسجيل كمستخدم رئيسي يتم بشكل مجاني وسهل!) عرض 3 months من المحفوظات. انضم إلينا |
Please log in or register to post a comment.