71 عدد الأصوات (4.48 المتوسط) و 11,231 عدد المشاهدات  

Antonov An-225 Mriya (UR-82060) - Landing on 7-25R
/images/icons/csMagGlass.png حجم متوسط / حجم كبير / الحجم الكامل

Antonov An-225 Mriya (UR-82060)

تم الإرسال

Landing on 7-25R

Comments

Please log in or register to post a comment.

Alan Hume
What a fantastic angle and view of that massive empennage. And what can one say about those wheels!
ken kemper
Rebecca............

I am with Alan. Your timing was excellent !!
dodonfred
I don't think I have ever seen that angle in a picture before, nice capture!
doug marshburn
No second guessing on this shot , just perfect . A record 6 photos of the a 225.Was at mco this week also . 6/12/20
Al Miller
Looks like it has "shoulder blades"
Gavin Hughes
Hi Al, the original intention for the aircraft was to carry the Russian space shuttle 'Buran' which it did for a while until the shuttle program was abandoned. The 'shoulder blades' were part of the mounting for the shuttle.
adelma
Magnificent!! Excellent capture!
jet4ang
It almost looks alien. What a great shot of that monster!
marylou anderson
great shot love the angle you chose.
put my heart in my throat
Frederik deCockBuning
top shot !well done ! i know the path you are walking !
Bruno Coimbra
Maybe they should "remove" or somehow design those Former Space Shuttle Carrying "Humps" So that can can either be completely removed, or possibly reattached if the Shuttle Program ever started again in Russia. very Similarly to the Roof-Rack on my truck,, Removing something even seemingly small and "unimportant" causes a massive difference in air flow and drag, and in turn..... Gas Mileage somewhere in the Plus or Minus 2-5 mpg range depending on distance, speed and weather.. But if i actually need the rack,,, i can always just re-attach them. I can only imagine the difference it would make on the AN-225 drag and Max Range if they were removed or re engineered to be removable for most flights. Im betting it would make a MASSIVE difference possibly almost as much as adding Boeing 737NG. 757 or Airbus 320NEO type Winglets to the AN-225 would make.
سجل النشاط
هل تريد البحث عن التاريخ الكامل لـ UR-82060 والذي يعود إلى عام 1998؟ اشتر الآن، واحصل عليه في غضون ساعة واحدة.
التاريخ الطائرة نقطة الانطلاق الوجهة مغادرة وصول المدة
No Recent History Data
يُتاح للمستخدمين الرئيسيين (التسجيل كمستخدم رئيسي يتم بشكل مجاني وسهل!) عرض 3 months من المحفوظات. انضم إلينا
 

تسجيل الدخول

ليس لديك حساب؟ سجل الآن (مجانا) لتستمع بمميزات مخصصة، وتنبيهات الرحلات، وغير ذلك الكثير!
هل علمت بأن خاصية تتبع الرحلة التابعة لـFlightAware مدعومة بواسطة الإعلانات؟
يمكنك مساعدتنا بالإبقاء على موقع FlightAware مجاني بدون مقابل من خلال السماح بالإعلانات من موقع FlightAware.com. نحن نعمل بكل كد لجعل إعلاناتنا ملائمة ومناسبة وأن تكون هذه الإعلانات غير ملحوظة من أجل إنشاء تجربة رائعة. يمكن بكل سرعة وسهولة السماح لـإعلانات القائمة البيضاء الموجودة على FlightAware، أو الرجاء مراجعة الحسابات المميزة الخاصة بنا.
استبعد