العودة إلى استعراض الصور
قم بتحميل صورك
  1 عدد الأصوات (2.00 المتوسط) و 1,610 عدد المشاهدات  

N106NK — - As both a pilot and an A&P I would have to recommend popping the cowl.
/images/icons/csMagGlass.png حجم متوسط / حجم كبير / الحجم الكامل

N106NK —

تم الإرسال

As both a pilot and an A&P I would have to recommend popping the cowl.

7 of N106NK 50 of 172S 81 at F46
Don Fitzgerald
فائز الشهرفائز الأسبوعهاوٍ متحمسصديق مُؤتَمنقائمة الشرففائز اليوممصور فوتوغرافي هاوٍ

Comments

Please log in or register to post a comment.

Don FitzgeraldPhoto Uploader
As both a pilot and an A&P I would have to recommend popping the cowl on this one.
Report
سجل النشاط
هل تريد البحث عن التاريخ الكامل لـ N106NK والذي يعود إلى عام 1998؟ اشتر الآن، واحصل عليه في غضون ساعة واحدة.
التاريخ الطائرة نقطة الانطلاق الوجهة مغادرة وصول المدة
No Recent History Data
يُتاح للمستخدمين الرئيسيين (التسجيل كمستخدم رئيسي يتم بشكل مجاني وسهل!) عرض 3 months من المحفوظات. انضم إلينا
 

تسجيل الدخول

هل نسيت كلمة المرور؟
ليس لديك حساب؟ سجل الآن (مجانا) لتستمع بمميزات مخصصة، وتنبيهات الرحلات، وغير ذلك الكثير!
انضم إلى FlightAware
هل علمت بأن خاصية تتبع الرحلة التابعة لـFlightAware مدعومة بواسطة الإعلانات؟
يمكنك مساعدتنا بالإبقاء على موقع FlightAware مجاني بدون مقابل من خلال السماح بالإعلانات من موقع FlightAware.com. نحن نعمل بكل كد لجعل إعلاناتنا ملائمة ومناسبة وأن تكون هذه الإعلانات غير ملحوظة من أجل إنشاء تجربة رائعة. يمكن بكل سرعة وسهولة السماح لـإعلانات القائمة البيضاء الموجودة على FlightAware، أو الرجاء مراجعة الحسابات المميزة الخاصة بنا.
استبعد