107 عدد الأصوات (4.88 المتوسط) و 29,090 عدد المشاهدات  

Boeing 747-400 (D-ABTK)
/images/icons/csMagGlass.png حجم متوسط / حجم كبير / الحجم الكامل

Boeing 747-400 (D-ABTK)

تم الإرسال

Comments

Please log in or register to post a comment.

Christian Base
Wow!
John moffitt
This photograph is mind blowing. Excellent
Robert Bryan
Awesome photo!!!
Greg Byington
Very nice!
sandra ashby-cassidy
AMAZING
sandra ashby-cassidy
AMAZING
Alex Georgescu
Francis Pinault
Magnifique
ken kemper
Splendid Thorsten !!
STEPHEN FURTAK
Thank you sir!
My students will understand Wake Turbulence a bit better.

Steve
Curtis Smith
Awesome catch!
Jason Apol
Fantastic photo! Someone was on the ball to catch that pic. I'm curious tho.... The aircraft in that photo is going toward the disturbance in the clouds (smoke?). So there was a previous aircraft. Any chance anyone knows the aircraft type or the conditions / location of the photo?
themold
To me it seems that I'm looking at the A/C going away from me and towards the giant wake vortex.
RimasRimas
Excellent
Viv Pike
Jason Apol & themold.

The aircraft is indeed travelling away from the viewer.
However - the wake vortex is closer to the camera than the aircraft is. The aircraft created that vortex and is moving away. It has "passed through" that vortex already.
Bill Seward
Wicked!
Sunil George
Amazing....!
carlos santillan bardales
It happened to be difficult to render the pic. 1st. If it were a vortex facing the plane someone could’ve made the pilot aware about it. 2nd. The distance between the supposed vortex and the plane would be too short for attempting a right turn. 3rd. The distance between the plane and the camera would be too short to try to avoid an eventual crash. Gathering all events aforementioned could make up a peril combination leading to a fatality. Saving a better opinion.
Leonard Shilton
I sure wouldn't want to be in back of that big guy!!!!
balgregor
Magnifique !
serge LOTH
Chief! somebody is Following us! … amazing pict.5*
Peter Melling
Great Photo! It just goes to show a sunny day is not required, when you are in the right place at the right time and can see what is happening before you.
Paul Gedge
Give the heavy some space / great visualization :)
Love it :) Thank you
Owen Lopez-Kimball
a whole bunch of turbulance!!
سجل النشاط
هل تريد البحث عن التاريخ الكامل لـ D-ABTK والذي يعود إلى عام 1998؟ اشتر الآن، واحصل عليه في غضون ساعة واحدة.
التاريخ الطائرة نقطة الانطلاق الوجهة مغادرة وصول المدة
21-ديس-2024 B744Incheon Int'l ()مطار فرانكفورت () 14:06 KST 18:37 CET 12:31
20-ديس-2024 B744مطار فرانكفورت ()Incheon Int'l () 16:27 CET 11:32 KST (+1) 11:05
19-ديس-2024 B744Incheon Int'l ()مطار فرانكفورت () 13:30 KST 18:32 CET 13:02
18-ديس-2024 B744مطار فرانكفورت ()Incheon Int'l () 15:55 CET 10:40 KST (+1) 10:44
17-ديس-2024 B744Incheon Int'l ()مطار فرانكفورت () 13:23 KST 18:45 CET 13:21
16-ديس-2024 B744مطار فرانكفورت ()Incheon Int'l () 16:06 CET 10:56 KST (+1) 10:50
15-ديس-2024 B744مطار تورونتو بيرسون الدولي ()مطار فرانكفورت () 19:51 EST 08:46 CET (+1) 6:55
15-ديس-2024 B744مطار فرانكفورت ()مطار تورونتو بيرسون الدولي () 14:57 CET 17:14 EST 8:16
13-ديس-2024 B744مطار تورونتو بيرسون الدولي ()مطار فرانكفورت () 19:22 EST 08:02 CET (+1) 6:40
13-ديس-2024 B744مطار فرانكفورت ()مطار تورونتو بيرسون الدولي () 14:13 CET 16:18 EST 8:04
يُتاح للمستخدمين الرئيسيين (التسجيل كمستخدم رئيسي يتم بشكل مجاني وسهل!) عرض 3 months من المحفوظات. انضم إلينا
 

تسجيل الدخول

ليس لديك حساب؟ سجل الآن (مجانا) لتستمع بمميزات مخصصة، وتنبيهات الرحلات، وغير ذلك الكثير!
هل علمت بأن خاصية تتبع الرحلة التابعة لـFlightAware مدعومة بواسطة الإعلانات؟
يمكنك مساعدتنا بالإبقاء على موقع FlightAware مجاني بدون مقابل من خلال السماح بالإعلانات من موقع FlightAware.com. نحن نعمل بكل كد لجعل إعلاناتنا ملائمة ومناسبة وأن تكون هذه الإعلانات غير ملحوظة من أجل إنشاء تجربة رائعة. يمكن بكل سرعة وسهولة السماح لـإعلانات القائمة البيضاء الموجودة على FlightAware، أو الرجاء مراجعة الحسابات المميزة الخاصة بنا.
استبعد