يستخدم موقع الويب هذا ملفات تعريف الارتباط. باستخدام موقع الويب هذا وعمل المزيد من عمليات التنقل خلاله، يعني هذا قبولك لملفات تعريف الارتباط.
استبعد
هل علمت بأن خاصية تتبع الرحلة التابعة لـFlightAware مدعومة بواسطة الإعلانات؟
يمكنك مساعدتنا بالإبقاء على موقع FlightAware مجاني بدون مقابل من خلال السماح بالإعلانات من موقع FlightAware.com. نحن نعمل بكل كد لجعل إعلاناتنا ملائمة ومناسبة وأن تكون هذه الإعلانات غير ملحوظة من أجل إنشاء تجربة رائعة. يمكن بكل سرعة وسهولة السماح لـإعلانات القائمة البيضاء الموجودة على FlightAware، أو الرجاء مراجعة الحسابات المميزة الخاصة بنا.
استبعد
(تسجيل أو تسجيل الدخول)
  12 عدد الأصوات (4.50 المتوسط) و 874 عدد المشاهدات  

/images/icons/csMagGlass.png حجم متوسط / حجم كبير / الحجم الكامل

McDonnell Douglas FA-18 Hornet (16-6977)

تم الإرسال

A slight bit of bad luck when the sun popped out from behind a cloud just as this Super Bug came blazing by next to me while rocketing away from runway 34R. I could not hit the WB button quickly enough to change the setting from cloudy to sunny so this click of VFA 94's Lt E.M. "Doe" Walker (front seat) and Lt N.S. "Alf" Waugh taking 166977 on the climb is somewhat backlit.
VFA-94, the "Mighty Shrikes," fly F/A-18F Super Hornets and are home based at NAS Lemoore (CA).

Comments

Please log in or register to post a comment.

Gary SchenauerPhoto Uploader
The call sign of this Super Bug was "Hobo Two." "Hobo One" had departed about ten seconds earlier.
Chris Partin
Nice!
Andrew Tuegel
I don't know if it's better or worse to be Hobo One or Hobo Two.
سجل النشاط
هل تريد البحث عن التاريخ الكامل لـ 16-6977 والذي يعود إلى عام 1998؟ اشتر الآن، واحصل عليه في غضون ساعة واحدة.
التاريخ الطائرة نقطة الانطلاق الوجهة المغادرة الوصول المُدَّة
No Recent History Data
يُتاح للمستخدمين الرئيسيين (التسجيل كمستخدم رئيسي يتم بشكل مجاني وسهل!) عرض 3 months من المحفوظات. انضم إلينا
 

تسجيل الدخول

ليس لديك حساب؟ سجل الآن (مجانا) لتستمع بمميزات مخصصة، وتنبيهات الرحلات، وغير ذلك الكثير!