46 عدد الأصوات (4.78 المتوسط) و 6,367 عدد المشاهدات  

Piper Aztec (N95TK)
/images/icons/csMagGlass.png حجم متوسط / حجم كبير / الحجم الكامل

Piper Aztec (N95TK)

تم الإرسال

Comments

Please log in or register to post a comment.

Tranell Mayes
Nice shot!
John Shearer
I owned this ol' gal until the left prop governor disintegrated inside the case causing the prop to slow towards 1200 rpm where it wouldn't be able to be feathered. Shut it down while climbing from take off into 400' ceiling and 1/2 mile vis. She took me around for a GPS approach to the takeoff runway and we broke out at 300' and landed safely.

First time I'd ever heard of such a failure but when looking back in the logs i noted an entry that said the case had been 'repaired' during it last o/H. Beware repaired crank cases!!!!
Steve Jensen
I flew many hours in an"Aztruck" with Rayjay turbochargers. Carried a full load with ease. Great airplane.
سجل النشاط
هل تريد البحث عن التاريخ الكامل لـ N95TK والذي يعود إلى عام 1998؟ اشتر الآن، واحصل عليه في غضون ساعة واحدة.
التاريخ الطائرة نقطة الانطلاق الوجهة مغادرة وصول المدة
No Recent History Data
يُتاح للمستخدمين الرئيسيين (التسجيل كمستخدم رئيسي يتم بشكل مجاني وسهل!) عرض 3 months من المحفوظات. انضم إلينا
 

تسجيل الدخول

ليس لديك حساب؟ سجل الآن (مجانا) لتستمع بمميزات مخصصة، وتنبيهات الرحلات، وغير ذلك الكثير!
هل علمت بأن خاصية تتبع الرحلة التابعة لـFlightAware مدعومة بواسطة الإعلانات؟
يمكنك مساعدتنا بالإبقاء على موقع FlightAware مجاني بدون مقابل من خلال السماح بالإعلانات من موقع FlightAware.com. نحن نعمل بكل كد لجعل إعلاناتنا ملائمة ومناسبة وأن تكون هذه الإعلانات غير ملحوظة من أجل إنشاء تجربة رائعة. يمكن بكل سرعة وسهولة السماح لـإعلانات القائمة البيضاء الموجودة على FlightAware، أو الرجاء مراجعة الحسابات المميزة الخاصة بنا.
استبعد