18 عدد الأصوات (4.50 المتوسط) و 8,514 عدد المشاهدات  

— — - The front nose section of the C-17 may appear familiar. That is because it is the same nose section, first designed and manufactured by the OEM (Original Equipment Manufacturer) McDonnell Douglas, for the DC10 and MD11. The only difference is the added eyebrow windows above and the observation window at floor level on the flight deck.br /br /Boeing used this same approach. The nose section, which I believe is called Section 41, used the existing nose section from the B767 on Boeing's next model the B777, saving both time and money in the development process.
/images/icons/csMagGlass.png حجم متوسط / حجم كبير / الحجم الكامل

— —

تم الإرسال

The front nose section of the C-17 may appear familiar. That is because it is the same nose section, first designed and manufactured by the OEM (Original Equipment Manufacturer) McDonnell Douglas, for the DC10 and MD11. The only difference is the added eyebrow windows above and the observation window at floor level on the flight deck.

Boeing used this same approach. The nose section, which I believe is called Section 41, used the existing nose section from the B767 on Boeing's next model the B777, saving both time and money in the development process.

Comments

Please log in or register to post a comment.

تسجيل الدخول

ليس لديك حساب؟ سجل الآن (مجانا) لتستمع بمميزات مخصصة، وتنبيهات الرحلات، وغير ذلك الكثير!
هل علمت بأن خاصية تتبع الرحلة التابعة لـFlightAware مدعومة بواسطة الإعلانات؟
يمكنك مساعدتنا بالإبقاء على موقع FlightAware مجاني بدون مقابل من خلال السماح بالإعلانات من موقع FlightAware.com. نحن نعمل بكل كد لجعل إعلاناتنا ملائمة ومناسبة وأن تكون هذه الإعلانات غير ملحوظة من أجل إنشاء تجربة رائعة. يمكن بكل سرعة وسهولة السماح لـإعلانات القائمة البيضاء الموجودة على FlightAware، أو الرجاء مراجعة الحسابات المميزة الخاصة بنا.
استبعد