يستخدم موقع الويب هذا ملفات تعريف الارتباط. باستخدام موقع الويب هذا وعمل المزيد من عمليات التنقل خلاله، يعني هذا قبولك لملفات تعريف الارتباط.
استبعد
هل علمت بأن خاصية تتبع الرحلة التابعة لـFlightAware مدعومة بواسطة الإعلانات؟
يمكنك مساعدتنا بالإبقاء على موقع FlightAware مجاني بدون مقابل من خلال السماح بالإعلانات من موقع FlightAware.com. نحن نعمل بكل كد لجعل إعلاناتنا ملائمة ومناسبة وأن تكون هذه الإعلانات غير ملحوظة من أجل إنشاء تجربة رائعة. يمكن بكل سرعة وسهولة السماح لـإعلانات القائمة البيضاء الموجودة على FlightAware، أو الرجاء مراجعة الحسابات المميزة الخاصة بنا.
استبعد
(تسجيل أو تسجيل الدخول)
  31 عدد الأصوات (4.52 المتوسط) و 9,497 عدد المشاهدات  

/images/icons/csMagGlass.png حجم متوسط / حجم كبير / الحجم الكامل

VOUGHT-SIKORSKY V-166 Corsair (N451FG)

تم الإرسال

Commemorative Air Force at Cincinnati Lunken Field Labor Day Weekend 2015

Comments

Please log in or register to post a comment.

serge LOTH
One of the most attractive and well known aircraft ever built.. Thanks Gregg Boyington!!
David Schorlemer
Finest bird in the sky! What's up with the wheel chocks on the machine guns? I guess he's just taxiing. ?
Dwight Hartje
Outstanding Daily Newsletter warbird!
sam kuminecz
Beautiful
John Kulha
Absolutely outstanding!!!!! Design perfection!!!
bill Hanley
Not being near as knowledgeable as most are on this sight I hope someone can answer a question for me. What are those vents on the wings up near the fuselage? If they are actually vents. Thanks,,,,,
sam kuminecz
Bill Hanley...I believe their oil coolers...don't quote me...that's where the name whistling death comes form...air passim thru the vent sat high speed
Kurt Anderson
David, I was just going to ask that same question.
bill Hanley
Ahhhh,,,,, yes. Oil coolers make sense. Thanks for the heads up.
Jim Newton
The vaunted "Whistling Death" which the Japanese had reason to fear.
sam kuminecz
Ken Kemper...try the IACO code CORS for type
Jim Newton
I thought the Corsair had six .50 in the wings; I must be mistaken.
Douglas Deckner
Beautiful! I hope it's just being moved.
sam kuminecz
Jim Newton....depends on the variant...the F4U-4 -5 -7 and the Goodyear built variants were all slightly different
Peter Goldfinch
Some variants had four 20mm cannon in place of the six .50 machine guns
Geoff Anthony
Whistling Death was a name the Japanese also had for the RAAF Bristol Beaufighter for the same reason - not much noise to warn of its approach except for the air 'whistling' through the oil cooler intakes.
This is a great photo
سجل النشاط
هل تريد البحث عن التاريخ الكامل لـ N451FG والذي يعود إلى عام 1998؟ اشتر الآن، واحصل عليه في غضون ساعة واحدة.
التاريخ الطائرة نقطة الانطلاق الوجهة المغادرة الوصول المُدَّة
No Recent History Data
يُتاح للمستخدمين الرئيسيين (التسجيل كمستخدم رئيسي يتم بشكل مجاني وسهل!) عرض 3 months من المحفوظات. انضم إلينا
 

تسجيل الدخول

ليس لديك حساب؟ سجل الآن (مجانا) لتستمع بمميزات مخصصة، وتنبيهات الرحلات، وغير ذلك الكثير!