يمكنك مساعدتنا بالإبقاء على موقع FlightAware مجاني بدون مقابل من خلال السماح بالإعلانات من موقع FlightAware.com. نحن نعمل بكل كد لجعل إعلاناتنا ملائمة ومناسبة وأن تكون هذه الإعلانات غير ملحوظة من أجل إنشاء تجربة رائعة. يمكن بكل سرعة وسهولة السماح لـ
إعلانات القائمة البيضاء الموجودة على FlightAware، أو الرجاء مراجعة
الحسابات المميزة الخاصة بنا.
For todays airlines the delay may have been a blessing as the passager market is moving away from High Capacity Airliners and down to the A-220, A-320, and B-737 Max, Unless your moving into the Freight market then a Widebody Freighter is your goal. Just like Passenger railroads in the late 1940s realized that the profits were ind Freight and not passengers. We are now moving that direction at accelerating rate. The Southwest type Airlines flying the A-320 and B-737 size passanger Airliners will be the Passenger Airlines of the near future to accommidate the ever growing leasure passangers and ever shrinking business traveleers. The next evolution will be the Mach 1+ airliners to fit into the niche of the Business traveler which will become extreme smaller portion of the passanger markets.