7 عدد الأصوات (4.57 المتوسط) و 7,199 عدد المشاهدات  

Boeing 757-200 (G-POWH)
/images/icons/csMagGlass.png حجم متوسط / حجم كبير / الحجم الكامل

Boeing 757-200 (G-POWH)

تم الإرسال

Comments

Please log in or register to post a comment.

Leo Beloussow
Is this exhaust normal?
Max G
Is that "exhaust" is air spinning?
Karter Hickling
Those are wing vapours not exhaust. Also called wing vortices they are most common when the aircraft is generating lift, seems like the 57's create them near the edge of the flaps, I'm not completely sure why. Most A/C it occurs at the wing tips and fairly certain the higher the humidity the more prominent they are. Basically caused by the interaction between the high and low pressure on the top and bottom of the wing.
سجل النشاط
هل تريد البحث عن التاريخ الكامل لـ G-POWH والذي يعود إلى عام 1998؟ اشتر الآن، واحصل عليه في غضون ساعة واحدة.
التاريخ الطائرة نقطة الانطلاق الوجهة مغادرة وصول المدة
No Recent History Data
يُتاح للمستخدمين الرئيسيين (التسجيل كمستخدم رئيسي يتم بشكل مجاني وسهل!) عرض 3 months من المحفوظات. انضم إلينا
 

تسجيل الدخول

ليس لديك حساب؟ سجل الآن (مجانا) لتستمع بمميزات مخصصة، وتنبيهات الرحلات، وغير ذلك الكثير!
هل علمت بأن خاصية تتبع الرحلة التابعة لـFlightAware مدعومة بواسطة الإعلانات؟
يمكنك مساعدتنا بالإبقاء على موقع FlightAware مجاني بدون مقابل من خلال السماح بالإعلانات من موقع FlightAware.com. نحن نعمل بكل كد لجعل إعلاناتنا ملائمة ومناسبة وأن تكون هذه الإعلانات غير ملحوظة من أجل إنشاء تجربة رائعة. يمكن بكل سرعة وسهولة السماح لـإعلانات القائمة البيضاء الموجودة على FlightAware، أو الرجاء مراجعة الحسابات المميزة الخاصة بنا.
استبعد