الكل
Twin Hills Airport (Twin Hills, AK) A63 حالة الطقس
There is no TAF data available at A63 or any nearby airports.
There is no METAR data available at A63. Showing METAR data for PATG (5 mi غرب).
محفوظات أحدث تقرير روتيني عن حالة الطقس من أجل الطيران (الميتار) TOG ( لا توجد بيانات لـA63)
| Date | Time (AKDT) | Flight Rules | Wind Dir. | Speed | Type | Height AGL (ft) | Visibility | Temp (°C) | (°F) | Dew Point (°C) | (°F) | Rel. Humid. | Pressure | Density Altitude | Remarks |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 27-يون | 15:56 | VFR | 110° | 3 kt | Scattered Broken Broken |
4,700 6,500 8,000 |
10 miles | 17° | 62° | 8° | 46° | 54% | 29.77 in Hg | 408 ft | |
| 27-يون | 14:56 | VFR | 10° | 5 kt | Scattered Overcast |
4,700 5,500 |
10 miles | 16° | 60° | 7° | 44° | 56% | 29.77 in Hg | 288 ft | |
| 27-يون | 13:56 | VFR | 70° | 3 kt | Overcast |
6,000 |
10 miles |
16° | 60° | 8° | 46° | 60% | 29.77 in Hg | 288 ft | |
| 27-يون | 12:56 | VFR | 80° | 3 kt | Broken Overcast |
4,300 5,500 |
9 miles |
14° | 57° | 9° | 48° | 70% | 29.76 in Hg | 58 ft | |
| 27-يون | 11:56 | VFR | 20° | 6 kt | Broken |
3,700 |
6 miles |
16° | 60° | 8° | 46° | 60% | 29.75 in Hg | 308 ft | Haze |
| 27-يون | 10:56 | VFR | 30° | 10 kt | Scattered Overcast |
3,300 9,000 |
10 miles | 15° | 59° | 8° | 46° | 64% | 29.76 in Hg | 178 ft | |
| 27-يون | 09:56 | VFR | 10° | 8 kt | Scattered Broken Broken |
3,900 6,500 8,000 |
10 miles | 13° | 55° | 8° | 46° | 74% | 29.75 in Hg | -52 ft | |
| 27-يون | 08:56 | VFR | 10° | 7 kt | Overcast |
9,000 |
10 miles | 12° | 53° | 8° | 46° | 80% | 29.75 in Hg | -172 ft | |
| 27-يون | 07:56 | VFR | 360° | 5 kt | Overcast |
9,000 |
10 miles | 9° | 48° | 8° | 46° | 93% | 29.74 in Hg | -522 ft | |
| 27-يون | 06:56 | VFR | 360° | 7 kt | Broken |
6,000 |
10 miles | 8° | 46° | 7° | 44° | 93% | 29.74 in Hg | -642 ft | |
| 27-يون | 05:56 | VFR | 350° | 7 kt | Broken Broken |
6,000 10,000 |
10 miles | 8° | 46° | 7° | 44° | 90% | 29.73 in Hg | -632 ft | |
| 27-يون | 04:56 | VFR | 360° | 7 kt | Clear |
|
10 miles | 8° | 46° | 7° | 44° | 93% | 29.72 in Hg | -622 ft | |
| 27-يون | 03:56 | VFR | 340° | 7 kt | Broken |
10,000 |
10 miles | 8° | 46° | 7° | 44° | 93% | 29.72 in Hg | -622 ft | |
| 27-يون | 02:56 | VFR | 340° | 7 kt | Broken |
12,000 |
10 miles | 8° | 46° | 7° | 44° | 93% | 29.72 in Hg | -622 ft | |
| 27-يون | 01:56 | VFR | 360° | 6 kt | Overcast |
6,000 |
10 miles | 11° | 51° | 9° | 48° | 89% | 29.71 in Hg | -252 ft | |
| 27-يون | 00:56 | VFR | 330° | 5 kt | Overcast |
6,000 |
10 miles | 11° | 51° | 10° | 50° | 93% | 29.71 in Hg | -252 ft | |
| 26-يون | 23:56 | VFR | Calm | Scattered Overcast |
4,400 5,500 |
10 miles | 12° | 53° | 11° | 51° | 96% | 29.70 in Hg | -122 ft | ||
| 26-يون | 22:56 | VFR | Calm | Overcast |
6,000 |
10 miles | 13° | 55° | 11° | 51° | 89% | 29.69 in Hg | 8 ft | ||
| 26-يون | 21:56 | VFR | 190° | 3 kt | Broken Overcast |
4,000 5,500 |
10 miles | 13° | 55° | 9° | 48° | 77% | 29.69 in Hg | 8 ft | |
| 26-يون | 20:56 | VFR | 200° | 6 kt | Scattered Broken Overcast |
5,000 6,000 10,000 |
10 miles | 13° | 55° | 9° | 48° | 77% | 29.68 in Hg | 18 ft | |
| 26-يون | 19:56 | VFR | 210° | 6 kt | Few Overcast |
5,000 6,500 |
10 miles | 13° | 55° | 9° | 48° | 80% | 29.69 in Hg | 8 ft | |
| 26-يون | 18:56 | VFR | 200° | 6 kt | Few Broken Overcast |
4,100 5,000 11,000 |
10 miles | 13° | 55° | 9° | 48° | 80% | 29.69 in Hg | 8 ft | |
| 26-يون | 17:56 | VFR | 200° | 6 kt | Overcast |
5,000 |
10 miles | 12° | 53° | 10° | 50° | 86% | 29.69 in Hg | -112 ft | |
| 26-يون | 16:56 | VFR | 210° | 8 kt | Overcast |
4,800 |
10 miles | 12° | 53° | 9° | 48° | 86% | 29.69 in Hg | -112 ft |
تسجيل الدخول
هل علمت بأن خاصية تتبع الرحلة التابعة لـFlightAware مدعومة بواسطة الإعلانات؟
يمكنك مساعدتنا بالإبقاء على موقع FlightAware مجاني بدون مقابل من خلال السماح بالإعلانات من موقع FlightAware.com. نحن نعمل بكل كد لجعل إعلاناتنا ملائمة ومناسبة وأن تكون هذه الإعلانات غير ملحوظة من أجل إنشاء تجربة رائعة. يمكن بكل سرعة وسهولة السماح لـإعلانات القائمة البيضاء الموجودة على FlightAware، أو الرجاء مراجعة الحسابات المميزة الخاصة بنا.