يمكنك مساعدتنا بالإبقاء على موقع FlightAware مجاني بدون مقابل من خلال السماح بالإعلانات من موقع FlightAware.com. نحن نعمل بكل كد لجعل إعلاناتنا ملائمة ومناسبة وأن تكون هذه الإعلانات غير ملحوظة من أجل إنشاء تجربة رائعة. يمكن بكل سرعة وسهولة السماح لـ
إعلانات القائمة البيضاء الموجودة على FlightAware، أو الرجاء مراجعة
الحسابات المميزة الخاصة بنا.
According to Boeing, the purchase is for two MILLION gallons SAF for its commercial operations, NOT two billion.
Note - on a typical 2-hour flight, a Boeing 737-800 would consume 833 gallons per hour, or 1666 gallons for the 2-hour flight.
There might be 4 such test / ferry flights for a shiny new Boeing 737.
Lets stipulate the plane undergoes four 2-hour flights, requiring 6664 gallons for a 737 test and ferry program
Dividing 2 million gallons by 6664 gallons for each aircraft results in the number 300 aircraft.
Meaning that about 300 narrow-body aircraft could be test-flown using the contracted volume of SAF.